Сейчас эвакуация авто – это достаточно серьезная и сложная работа, которая требует тщательного соблюдения правил и техники безопасности, так как является работой с объектами, представляющими опасность. Наша служба эвакуации автомобилей уже пять лет успешно работает на рынке Санкт-Петербурга и Северо-запада, поэтому наши сотрудники в полной мере отвечают за качество выполняемой работы. В данной статье мы хотели бы поговорить об основных требованиях безопасности, которые предъявляются к процессу эвакуации поврежденного автомобиля.
Прежде всего, эвакуация аварийного автомобиля должна производиться эвакуатором подходящей грузоподъемности. Это главное и основное правило, нарушать которое ни в коем случае нельзя. При вызове эвакуатора Вас попросят назвать марку Вашего автомобиля, чтобы отправить к Вам подходящий эвакуатор. Если в машине находится тяжелый груз, служба эвакуации автотранспорта должна быть поставлена в известность. Итак, почему грузовые параметры столь важны? Если на платформу поднять слишком тяжелый груз, то эвакуатор может просто не выдержать: шины лопнут и машина опрокинется набок. Теперь Вам потребуется еще два эвакуатора.
Если осуществляется эвакуация авто с большим весом, чем это предполагается, то эвакуатор становится плохо управляемым, что может привести к новой аварии. Кроме того, все грузоподъемное оборудование эвакуаторов (лебедки и краны) устанавливаются исходя из грузоподъемности всего автомобиля, соответственно, эвакуация автотранспорта с большим весом приведет к невозможности подъема машины на платформу. А если все-таки попытаться поднять автомобиль на платформу, то трос лебедки может запросто лопнуть. Последствия: потеря контроля над пострадавшей машиной, разбитое лобовое стекло и другие непредсказуемые результаты.
Кроме того, служба эвакуации автотранспорта должна обязательно крепить автомобиль на платформе с помощью специальных ремней. Это обусловлено тем, что служба эвакуации автомобилей обязана доставить автомобиль в сервис в полной сохранности. Ремни предохраняют автомобиль от падения при резком повороте эвакуатора или торможении. Обычно ремни нужны и для того, чтобы не допустить повторных ДТП с участием третьих лиц. Автомобиль и эвакуатор должны представлять собой жесткую конструкцию, защищенную от разрушения от столкновения с другими машинами.
Безопасная эвакуация автотранспорта (СПб) также предусматривает ряд правил для погрузки и разгрузки эвакуатора. Так, в кабине автомобиля не должно быть пассажиров. Если машина поднимается с помощью лебедки, то ее нужно снять с ручного тормоза. Кроме того, если производится эвакуация аварийного автомобиля с механическим подъемом на платформу, то этот процесс должен контролироваться водителем машины. Основным правилом безопасной транспортировки является гарантия того, что никто не пострадает при доставке машины в сервис.
Наша служба эвакуации автомобилей проводит обязательный инструктаж водителей касательно всех возможных ситуаций при погрузке машины, а также информирует клиента о том, что нужно делать. Все это позволяет обеспечить полную безопасность для водителя, его машины и окружающих, даже если проводится очень сложная эвакуация авто или специальной техники. Помните, что чем больше вопросов о машине и ситуации задает Вам диспетчер, тем профессиональнее работает выбранная Вами служба эвакуации автотранспорта, так как успешность доставки машины в автосервис напрямую зависит от количества полученной информации.